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这是波音公司的747-SP型号客机，与标准的波音747号客㊣机相比，它的机身被缩✅短了14.3米。
故障✅没能㊣得到㊣解决，飞机只能依靠其他三个引擎提㊣供的动力继续飞行，因为两侧推力的不平衡，飞机飞得是左摇右摆的，还在逐渐减速液压电梯品牌。
座舱语音记录仪（CVR）和飞行数据记录器（FDR）被先后送到了实验室进行解析中国电梯官网，但很遗憾调查人员并没能从中获取什么有㊣效信息。
他们发现这刚刚进行过维修的第四号引擎状态并不完美，有一个小型节流阀调整片被磨损掉了千分之四英寸。
在第四号引擎㊣发生故障后，机长没有在第一时间下降巡航高度，反而试㊣图在空气稀✅薄的四万多英尺的高空直接重启引擎，过低的含氧量必然导致引擎重启失败。
